L’avertisseur de recul

Qu’est-ce que l’avertisseur :

L’avertisseur de recul est un dispositif sonore qui
prévient l’entourage du véhicule qu’une manœuvre est en cours.

Le son particulier de l’alarme de recul qu’on
appelle bipper , permet aux passants de comprendre
qu’un camion est engagé dans une marche arrière et qu’il ne peut
pas s’assurer que la voie derrière son véhicule est complètement libre

Les véhicules concernés par ce bip de recul sont les
autobus, les utilitaires, les véhicules de chantier ou engins agricoles. Les
véhicules d’usage urbain sont aussi concernés : camions chargés du
ramassage des ordures, chasse neige etc..

La règlementation R 233-20 concernant
l’avertisseur sonore est très stricte : elle prévoit que le
dispositif soit, par exemple, impossible à mettre hors service et que son
déclenchement soit automatique et systématique.

Les limites de l’alarme de recul :

Les avertisseurs sonores posent également un problème,dans
les villes où ils exaspèrent les riverains qui sont situés proche d’un
chantier ou encore ils perturbent les personnes fragiles. Le législateur travaille
d’ailleurs en ce moment sur des solutions pour réduire ces nuisances.

De plus le bruit répétitif du bipper, nous est devenu
familier et ne symbolise parfois plus le danger imminent qu’il est censé
annoncer.

C’est pourquoi nous conseillons aux véhicules ayant
très souvent des manœuvres à faire , dans le cadre de travaux ou de livraisons
urbaines , de s’équiper de caméras de recul qui viennent parfaitement
compléter le dispositif de sécurité !

Un prochain article sera consacré à la caméra de recul.

Comment choisir son alarme de recul :

Le plus important est de bien vérifier la puissance sonore
du dispositif, pour qu’il soit efficace il faut prendre un modèle
d’au moins 92Db, c’est le minium pour assurer le rôle de protection
quel que soit l’environnement sonore.

Il faut également prendre un avertisseur complètement
étanche, car cette pièce extérieure est fortement soumise aux intempéries.