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Étude de cas d’Aide à la conduite sur camion toupie béton

Étude de cas d’Aide à la conduite sur camion toupie béton

12 de January de 2022Posted by sebastien ACIin général

Disculpa, pero esta entrada está disponible sólo en Francés. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Un constat récurrent d’accidentologie concernant les poids lourds

Le nombre d’accidents causé par des véhicules poids lourds est structurellement plus élevé que le taux d’accident impliquant les véhicules utilitaires, cet écart est constant dans le temps (cliquez ici pour voir les statistiques).

C’est pour cela que chaque année les entreprises spécialisées dans le transport recherchent des solutions afin de réduire ce taux d’accident.

Les systèmes du marché actuels sont plutôt orientés vers des solutions se basant sur une alerte uniquement pour les personnes exposées au danger via des avertisseurs de recul, comme vous pouvez le voir dans notre article traitant des avertisseurs de recul, leur efficacité n’est que relative.

Une autre forme de système de sécurité est celui qui concerne le conducteur, par une remontée d’information, le plus souvent par caméra. Ce système présente l’inconvénient suivant :

  • Obligation d’allumer la caméra par le conducteur (risque d’oubli).
  • Obligation de gérer l’information de la caméra est celle de sa manœuvre en cours.
  • Absence de signal sonore si une personne entre dans le champ de danger.

De plus, ces systèmes ne sont parfois pas adaptés pour tout type de camion poids lourds.

C’est pour cela qu’ACI Industrie s’est engagé dans la recherche et développement afin de proposer une solution de sécurité plus efficace et pour tout type de poids lourds. 

Le système ABSP :

La solution que propose ACI est le système radar de côté “ABSP”, un système d’aide à la conduite qui se déclenche lors de l’activation des clignotants quand le véhicule roule en dessous d’une certaine vitesse. Ce système permet ainsi d’avertir à la fois les conducteurs, piétons et les usagers de la route du danger possible. 

Le système est conçu de plusieurs capteurs à ultrasons qui seront montés sur le côté du véhicule afin de pouvoir assurer une sécurité pendant les manœuvres. 

Grâce à ces 4 capteurs le système ABSP permet de détecter les personnes situées dans l’angle mort côté passager afin d’éviter tout éventuel accident.

Camion benne et toupie bétons  :

Le système ABSP a révolutionné les camions toupies bétons, car le système est adaptable à tout type de camion poids lourds afin d’améliorer le champ de vision des conducteurs et de rendre tout type de véhicule poids lourd plus visibles pour les piétons et les cyclistes et tout autre usager de la route.

C’est grâce à ce système que plusieurs clients d’ACI Industrie ont pu voir leurs taux d’accidents diminués et par voie de conséquence améliorer le bien être des chauffeurs et diminuer leur stress au volant grâce à leurs système de sécurité plus fiable.

Camion client ACI

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sebastien ACI

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