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Qu’est-ce que le triflash ?
Le triangle rabattable avec feux spéciaux de signalisation – appelé plus communément TRIFLASH – est un dispositif de sécurité complémentaire utilisé sur les véhicules intervenant aux abords des voies de circulation.
C’est un élément devenu familier de notre environnement. ACI vous propose de faire le point sur ce dispositif lumineux et d’en relever les points importants !
Il est composé d’un panneau AK5 équipé de trois feux de balisages synchronisés de type R2.
Le triflash permet par exemple d’assurer la signalisation de la position d’un chantier et d’en sécuriser l’approche.
Dans quel cas utiliser un Triflash
Tout matériel mobile évoluant sur route ouverte à la circulation se doit d’être particulièrement apparent, c’est dans ce but que le triflash est obligatoirement apposé sur tout véhicule assurant la signalisation mobile d’un chantier. Articles 122C et 131C Arrêté du 16 novembre 1998 relatif à l’approbation de modification de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière
Le triflash peut être également utilisé sur tout véhicule de voirie pour augmenter l’attention des véhicules de son environnement.
Le symbole AK5
Le Symbole AK5 est depuis 1952, dans la norme française, le panneau utilisé pour signaler une zone de travaux. C’est en règle générale le premier panneau qu’on rencontre lors de l’approche d’un chantier ou d’une zone de travaux.
Il incite à la plus grande prudence et prévient d’éventuelles difficultés de circulation impliquant une réduction de la vitesse des véhicules.
Attention : les limites du Triflash
Le triflash est indéniablement un moyen très efficace de signalisation sur les routes ouvertes à la circulation, et son usage a sauvé beaucoup de vies.
Cependant, ce niveau de protection a ses limites, car la personne la plus vulnérable, qui reste l’humain, est l’élément le moins bien identifié sur un chantier, et le simple fait de s’éloigner du véhicule diminue fortement le niveau de sécurité sans pour autant que la personne n’en ait conscience.
ACI conseille donc fortement le port en toute circonstance d’un vêtement de signalisation à haute visibilité et d’en vérifier périodiquement l’état. Ce vêtement est la dernière barrière de sécurité de l’individu sur un chantier mobile.
Les avantages du triflash :
Le triangle led triflash est idéal pour signaler rapidement et efficacement une zone de travail ou de chantier.
Personnalisable, ce triangle de signalisation vous est proposé sous plusieurs choix de personnalisation:
Choix du film rétro-réfléchissant ;
Choix de la couleur des feux ;
Choix de la taille des feux Leds de 65mm, 95mm ;
Choix du type d’alimentation, Pile ou Rechargeable ;
Avec un support supplémentaire pour être placé sur un cône de circulation ;
Embouts magnétiques supplémentaires sur les pieds pour une meilleure adhérence sur les surfaces métalliques.
Les principaux avantages de ce triflash sur le terrain sont :
Une facilité d’utilisation et de prise en main ;
Une fiabilité sans faille avec sa résistance et son étanchéité à l’eau et à la poussière IP68 ;
Son autonomie entre 200 et 600 heures selon le programme de clignotement choisi ;
Le respect des normes de sécurité avec sa visibilité à longue distance grâce à son panneau revêtu de films rétro-réfléchissants haute intensité homologués.
Quelles sont les véhicules concernée :
Nos équipements triflash d’adressent aux :
- Véhicules utilitaires
- Camions
- Autres véhicules d’interventions
Nos Triflash s’adressent également aux véhicules nécessitant des équipements de signalisation pour des fins de sécurité. Pour garantir la sécurité des véhicules aux alentours de la zone de chantier, il est nécessaire que votre équipement d’éclairage soit visible à distance.
Les Triflashs Classe A et B :
Nous disposons de multiples triflashs de classe A ou B.
Cette classe est définie par la portée réfléchissante de la bande réfléchissante qui la compose.
Les triflashs de classe A ou 1 offrent ainsi une visibilité aux autres utilisateurs de la route jusqu’à une portée de 100 mètres.
Les triflashs de classe B ou 2 ont une signalisation améliorée, ses bandes peuvent alors réfléchir la lumière sur des portées pouvant atteindre 250 mètres.
Nos triflashs sont généralement fixés sur la toiture de votre véhicule, à l’aide de vis ou alors d’une fixation magnétique si vous ne souhaitez pas faire de trous dans votre plafond.
Les Triflashs ACI :
Certains de nos triflash pour camions ont une alimentation par allume-cigare facilitant son utilisation. L’ensemble de nos équipements sont rabattables.
Vous pouvez verrouiller votre triflash à l’aide d’un mousqueton afin de limiter les frottements de l’air sur celui-ci et de conserver l’aérodynamisme de votre véhicule.
Alliant légèreté et solidité, l’armature et le support de nos triflashs sont composés d’aluminium et les boîtiers LED de Poly méthacrylate de méthyle, vous assure résistance aux chocs et étanchéité à l’eau et à la poussière.
Nos triflashs AK5 sont équipés de 3 feux de balisage LED de type R2.
Les flashs qu’émettent les triflashs LED sont synchronisés et clignotants afin de sensibiliser au danger les utilisateurs de la route. En plus d’être plus performantes que les ampoules halogènes, les ampoules LED montées sur triflash offrent une économie d’énergie significative.
Leur durée de vie moyenne est estimée à 100 000 heures, ce qui fait de ces triflashs LED, des produits d’une fiabilité inégalable.
De plus, ces équipements ne nécessitent aucun entretien de votre part.
Normes et réglementation triflash
Nos produits d’éclairage sont conformes aux normes suivantes:
- NF P 98475
- PNF EN 12352
En accord avec les recommandations pour les équipements électriques à éclairage individuel dans le cadre d’une utilisation d’avertissement et de mise en garde.
- ECE R10 05
En accord avec les exigences en compatibilité électromagnétique pour les véhicules.
Complément : La législation complète sur les véhicules d’interventions signalant des travaux
La législation impose que les véhicules en amont d’un chantier soient équipés de feux spéciaux, d’un panneau AK5 équipé de trois feux de balisages synchronisés de type R2 (Triflash) et également d’une signalisation complémentaire constituée de bande de balisages rouge et blanche homologuée selon la norme TPESC, de classe 1 (pour les routes ) ou 2 (pour les autoroutes et voies rapides >90Km/h) et d’une largeur d’au minimum 0,14 m.
La norme exige que tous ces éléments soient visibles de l’avant ou de l’arrière du véhicule.
Quant aux feux spéciaux, toujours de couleur orange et conforme aux normes ECER10 et ECER65, le choix est laissé à l’utilisateur : Gyrophares Tournant, feux flash , ou encore tube à décharges.
