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L’avertisseur de recul à fréquences mixées et superposées

L’avertisseur de recul à fréquences mixées et superposées

13 de October de 2017Posted by sebastien ACIin général

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BIP BIP BIP…
Vous l’entendez tellement que vous n’y prêtez plus attention.
Le BIP de l’alarme de recul est devenu un son incontournable de nos lieux de travail, chantiers et routes depuis sa mise en service.
Mais cette solution, qui a représenté dans les années 70 une révolution dans le domaine de la sécurité, présente aujourd’hui de nombreux inconvénients.

Deux aspects sont en jeux : la sécurité et la pollution sonore

Depuis 2015, grâce à ACI INDUSTRIE, il existe une solution beaucoup plus sûre et adaptée pour signaler les manœuvres des camions, poids lourds, bennes à ordures ménagères et engins de chantier : les alarmes à bruit blanc ou encore à fréquences mixées ou superposées.

Une sécurité améliorée

Le son à fréquences mixées – également appelé son à large bande de fréquence ou bruit blanc – est composé de plusieurs fréquences.
L’avertisseur de recul classique utilise une gamme de fréquence unique appelée mono fréquence. Contrairement au son mono fréquence, le bruit blanc est immédiatement localisable.
Des cas récents ont montré que des accidents peuvent survenir alors que l’alarme monotone est en action : en effet, le personnel habitué à ce bruit, finit par ne plus y prêter attention, et si on ajoute à cela l’impossibilité de localiser le véhicule manœuvrant, on peut arriver à des catastrophes.
Le véhicule devient immédiatement localisable.
L’efficacité indiscutable de l’alarme de recul à bruit mélangés ACI reste démontrée par la possibilité de localiser deux véhicules manœuvrant en même temps, là où cette localisation est impossible avec des alarmes de recul classiques monotones.
Il est audible même par les gens atteints de déficience auditive (la déficience auditive – ou hypoacousie – qui touche près d’un Français sur 5, ne concerne en général qu’une plage limitée de fréquences). Avec son assise large de fréquences, il stimule les fréquences qui restent audibles par la personne souffrant d’hypoacousie ou utilisant des bouchons ou casques de protection auditive.

La réduction de la pollution sonore

Un des gros avantage de l’alarme de recul à bruit blanc d’ACI industrie est le caractère directionnel du son émis : en effet, on ne peut l’entendre que dans la zone de danger et non dans tout l’environnement.
Le caractère directionnel de cette alarme se traduit aussi par moins de nuisance et de pollution sonore pour l’environnement immédiat. Il évite également cette sensation de lassitude à l’écoute du bruit monotone.

La réduction de la pollution sonore en milieu urbain ou professionnel est un enjeu de santé publique, de nombreuses normes comme PIEK essaient d’avancer dans cette direction.
Aujourd’hui grâce à ACI, vous pouvez également diminuer l’impact sonore de vos véhicules.
Pour en savoir plus sur L’alarme de recul à Bruit blanc ACI, n’hésitez pas à nous contacter.

 

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sebastien ACI

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